火花塞通过电压放电，产生高温和高压的电火花，使压缩空气和燃油混合物点燃，从而引发燃烧过程，驱动发动机工作。火花塞的选择对于发动机的性能和可靠性具有重要影响，通常根据发动机的技术要求和使用条件来选择合适的火花塞。
火花塞是内燃机中的一个关键部件，主要作用是在燃烧室内产生高压电火花，引燃混合气体使其燃烧起来。它的结构通常由中心电极、接地电极、绝缘体和外壳四部分组成。
1. 中心电极：它是火花塞的核心零件，负责产生电火花来点火。中心电极通常采用镍合金或铂金合金制成。
2. 接地电极：它是与中心电极相对的另一端，使电流形成一条窄通道，促使电火花产生。接地电极通常采用镍合金或铂金合金制成。
3. 绝缘体：它位于中心电极和接地电极之间，起到隔离和绝缘的作用，防止电火花产生的高压电流短路到火花塞壳体上。绝缘体通常采用陶瓷或者塑料制成。
4. 外壳：火花塞的外壳一般由金属材料制成，用来连接火花塞与发动机，起到固定和导热的作用。
火花塞通过电压放电，产生高温和高压的电火花，使压缩空气和燃油混合物点燃，从而引发燃烧过程，驱动发动机工作。火花塞的选择对于发动机的性能和可靠性具有重要影响，通常根据发动机的技术要求和使用条件来选择合适的火花塞。
