直角转弯时车身可以扫线,这是因为车辆在转弯时,外侧轮胎的路径会比内侧轮胎的路径长,而车身则会沿着外侧轮胎的轨迹移动。直角转弯时车身扫线的大小取决于车辆的转弯半径、车身尺寸以及车辆的悬挂设置等因素。车辆的车身扫线可以影响转弯时的行驶稳定性和操控性能,因此在设计和调校车辆悬挂系统时需要考虑车身扫线的问题。
直角转弯时车身可以扫线,这是因为车辆在转弯时,外侧轮胎的路径会比内侧轮胎的路径长,而车身则会沿着外侧轮胎的轨迹移动。因此,车身会在转弯时刮过地面,形成车身扫线的现象。直角转弯时车身扫线的大小取决于车辆的转弯半径、车身尺寸以及车辆的悬挂设置等因素。车辆的车身扫线可以影响转弯时的行驶稳定性和操控性能,因此在设计和调校车辆悬挂系统时需要考虑车身扫线的问题。