汽车用发动机制动是指在汽车行驶过程中，通过调节发动机的工况来减慢车速或停车的一种方式。传统的汽车制动系统主要通过制动器来实现制动，而发动机制动则是利用发动机的压缩作用来减缓汽车的行驶速度。发动机制动的优点是能够减少制动器的磨损，延长制动器的使用寿命。此外，发动机制动还能提供额外的制动力，增加行车的安全性。不过，长时间使用发动机制动也会使发动机产生过度负荷，并增加燃油消耗。
汽车用发动机制动是指在汽车行驶过程中，通过调节发动机的工况来减慢车速或停车的一种方式。传统的汽车制动系统主要通过制动器来实现制动，而发动机制动则是利用发动机的压缩作用来减缓汽车的行驶速度。
当汽车需要减速或停车时，驾驶员可以松开油门踏板，让发动机处于怠速状态，而不是继续供应燃油和增加车速。此时，发动机将不再提供动力，而是通过内部的压缩作用产生阻力，使得汽车减慢速度。
发动机制动的优点是能够减少制动器的磨损，延长制动器的使用寿命。此外，发动机制动还能提供额外的制动力，增加行车的安全性。不过，长时间使用发动机制动也会使发动机产生过度负荷，并增加燃油消耗。
综上所述，汽车用发动机制动是一种减速或停车的方式，通过利用发动机的压缩作用来减慢汽车的行驶速度。
