斯特林发动机是一种外燃式热机，其工作原理基于循环过程。这些燃烧物质与互相流动的工作气体发生热交换，从而将热能传递给工作气体。这个过程将工作气体的热量带走，使其冷却。在压缩阶段中，工作气体的温度和压力逐渐升高，但体积减小。由于斯特林发动机是一个封闭循环系统，它可以实现高效率的能量转换。
斯特林发动机是一种外燃式热机，其工作原理基于循环过程。它由若干个步骤组成，包括加热、膨胀、冷却和压缩。
1. 加热（Heat Addition）：在斯特林发动机中，燃烧物质（通常是氢气或燃料气体）在热交换器中被加热。这些燃烧物质与互相流动的工作气体发生热交换，从而将热能传递给工作气体。
2. 膨胀（Expansion）：加热的工作气体经过一个连杆系统驱动活塞进行膨胀，使得活塞做往复运动。在这一过程中，工作气体的温度和压力逐渐降低，但体积增大，从而做了功。
3. 冷却（Cooling）：在膨胀阶段结束后，工作气体继续流经另一个热交换器，与冷源（通常是空气或水）进行热交换。这个过程将工作气体的热量带走，使其冷却。
4. 压缩（Compression）：在冷却后，工作气体被压缩回原始状态，以准备下一个循环。在压缩阶段中，工作气体的温度和压力逐渐升高，但体积减小。
这样，斯特林发动机就形成了一个循环。在循环中，工作气体通过周期性的加热和冷却过程，实现了吸收热能和释放热能的逐渐转化。通过连杆系统的运动，工作气体的膨胀和压缩过程产生的功可以输出给外部，用于驱动其他设备或者产生动力。由于斯特林发动机是一个封闭循环系统，它可以实现高效率的能量转换。
