发动机制动和驻车制动是两种不同的制动方式。发动机制动在陡坡下行、过弯、发动机刹车故障等情况下常用。驻车制动是用于停车状态下的制动方式，主要用于保持车辆的静止不动，防止意外运动。
发动机制动和驻车制动是两种不同的制动方式。
1. 发动机制动：发动机制动是指在行驶过程中使用发动机的压缩缸阻尼来减速或停车的一种制动方式。当驾驶员松开油门时，发动机的转速下降，而车轮的惯性会带动发动机继续旋转，此时发动机通过压缩气缸的力量，将车轮的能量转化为发动机的惯性，并将能量耗散掉，实现减速或停车的目的。发动机制动在陡坡下行、过弯、发动机刹车故障等情况下常用。
2. 驻车制动：驻车制动是指在停车状态下使用的制动方式，用于保持车辆的静止不动。驻车制动通常是通过一个手刹或脚刹来实现的，当手刹或脚刹拉上时，刹车片会夹紧车轮，以增加车轮与地面之间的摩擦力，防止车辆滑动或滚动。驻车制动一般用于停车场、坡道、停车等待等情况下使用，是防止车辆意外运动的一种安全措施。
总结：发动机制动是通过利用发动机的阻尼来减速或停车的制动方式，适用于行驶过程中的减速或特殊情况下的制动。驻车制动是用于停车状态下的制动方式，主要用于保持车辆的静止不动，防止意外运动。
