常见的滚动配合有轴孔端面与轴段平面配合、轴孔内圆柱面与轴段圆柱面配合等。这种方式适用于对精度要求较高、高速和大负载的变速器。以上是常见的变速器齿轮与轴的配合方式，根据实际需求和工作条件选择合适的配合方式。
变速器齿轮与轴的配合方式主要有以下几种：
1. 滚动配合：齿轮和轴之间采用滚动摩擦的方式进行配合，通过齿轮的轴孔与轴的外形尺寸配合，确保齿轮与轴的相对位置固定。常见的滚动配合有轴孔端面与轴段平面配合、轴孔内圆柱面与轴段圆柱面配合等。
2. 干涉配合：齿轮与轴之间采用干涉配合，即齿轮齿槽与轴的花键配合，通过花键与齿槽的插入和拆卸，确保齿轮的固定和拆卸。这种方式适用于常需要拆解的齿轮。
3. 筒径径向间隙配合：齿轮的轴孔直径略大于轴的直径，形成一个微小的径向间隙，通过加工和安装的方式，确保齿轮与轴之间的配合。这种方式适用于对精度要求不高的变速器。
4. 热胀冷缩配合：将齿轮与轴分别加热或冷却，使其尺寸产生热胀冷缩变化，然后进行配合，通过热胀冷缩的变化来实现齿轮与轴的紧固。这种方式适用于对精度要求较高、高速和大负载的变速器。
以上是常见的变速器齿轮与轴的配合方式，根据实际需求和工作条件选择合适的配合方式。
