自行车变速器

它通过转动轮轴上的内部齿轮来改变传输力和速度的比例。内置变速器通常能够提供更高的齿比范围，使骑手能够在不同的地形和坡度上骑行。外置变速器则是安装在车轮与骑手之间，常见的是后轮的外置变速器。无论是内置变速器还是外置变速器，在选择和使用时，都需要根据骑行需求、道路条件和个人喜好来合理选择变速器的类型和齿比范围。

自行车变速器是一种机械装置，用于改变骑行时传输给车轮的力和速度比例，以适应不同的骑行条件和个人需求。

常见的自行车变速器有内置变速器和外置变速器两种类型。

内置变速器是安装在车轮的轴上，通常位于后轮或者中轴箱内。它通过转动轮轴上的内部齿轮来改变传输力和速度的比例。内置变速器通常能够提供更高的齿比范围，使骑手能够在不同的地形和坡度上骑行。

外置变速器则是安装在车轮与骑手之间，常见的是后轮的外置变速器。它通过改变链条在前、后变速器齿盘和连杆之间的连接点，来改变传输力和速度的比例。外置变速器通常比内置变速器更易于维修和调整。

无论是内置变速器还是外置变速器，在选择和使用时，都需要根据骑行需求、道路条件和个人喜好来合理选择变速器的类型和齿比范围。