通过调整底盘的高度，可以提高车辆通过性能，增加越野能力和通过性，同时也可以在高速行驶时降低车身高度，减小风阻，提高车辆的稳定性和操控性。空气悬挂系统通过调整悬挂系统中充气式或液压式的气囊或弹簧的压力，来改变悬挂系统的硬度和高度。底盘升降和空气悬挂系统在高端豪华车型中较为常见，通常配备在SUV、跑车等特殊需求车型或者对驾驶性能和乘坐舒适性要求较高的车辆上。
底盘升降和空气悬挂是一种汽车技术，用于调整车辆底盘的高度和悬挂系统的硬度，以适应不同的驾驶场景和路况。
底盘升降系统可以使车辆底盘在一定范围内升降，以适应不同的路况和需求。通过调整底盘的高度，可以提高车辆通过性能，增加越野能力和通过性，同时也可以在高速行驶时降低车身高度，减小风阻，提高车辆的稳定性和操控性。
空气悬挂系统通过调整悬挂系统中充气式或液压式的气囊或弹簧的压力，来改变悬挂系统的硬度和高度。通过增加气囊或弹簧的压力，可以提高车辆的悬挂硬度，改善车辆的操控性和稳定性，同时也可以降低车身高度，提升汽车的动力性能。而降低气囊或弹簧的压力，可以增加悬挂系统的柔软度，提供更好的乘坐舒适性，同时也可以提高车辆通过性能。
底盘升降和空气悬挂系统在高端豪华车型中较为常见，通常配备在SUV、跑车等特殊需求车型或者对驾驶性能和乘坐舒适性要求较高的车辆上。
