汽车变速器是车辆动力传动系统的重要组成部分，用于将发动机输出的扭矩传递给车辆的驱动轮。在汽车变速器中，齿轮扮演着重要的角色，主要分为主动齿轮和从动齿轮两类。从动齿轮是由变速器内部控制机构控制的齿轮，用于调整发动机输出的扭矩和车辆速度之间的比例关系。汽车变速器通常采用齿轮传动的方式，其中包括同步齿轮、齿条齿轮、行星齿轮等不同的变速器结构和机构。
汽车变速器是车辆动力传动系统的重要组成部分，用于将发动机输出的扭矩传递给车辆的驱动轮。在汽车变速器中，齿轮扮演着重要的角色，主要分为主动齿轮和从动齿轮两类。
主动齿轮是由发动机提供动力的齿轮，通常由发动机的曲轴通过传动链条、皮带或直接连接传递动力给变速器。主动齿轮的直径和齿数与发动机输出的扭矩和转速相关，常用的主动齿轮有飞轮、曲轴齿轮等。
从动齿轮是由变速器内部控制机构控制的齿轮，用于调整发动机输出的扭矩和车辆速度之间的比例关系。汽车变速器通常采用齿轮传动的方式，其中包括同步齿轮、齿条齿轮、行星齿轮等不同的变速器结构和机构。
总之，汽车变速器齿轮是为实现发动机输出扭矩和车辆速度之间的适配而设计的，根据不同的变速比要求和动力输出需求，采用不同类型和规格的齿轮来完成传动任务。
