需要注意的是，不同汽车品牌和车型可能采用不同类型的变速器。
变速器根据结构和传动方式的不同，可以分为以下几种类型：
1. 手动变速器：由驾驶员手动操作离合器和换挡杆进行换挡的变速器，常见于手动挡汽车。
2. 自动变速器：通过液压系统、电子控制等方式自动完成换挡操作的变速器，常见于自动挡汽车。又可以分为：
- 扭力转换器自动变速器（TC-Auto）：通过扭力转换器和行星齿轮等传动装置实现的自动变速器，常见于传统的自动挡汽车。
- 双离合器自动变速器（DCT）：由两个离合器和两个独立的输入轴实现的自动变速器，可以实现非常快速的换挡操作，常见于双离合器变速器、DSG等。
- 连续可变自动变速器（CVT）：通过钢带或链条等连续可变的传动装置实现的自动变速器，可以实现无级变速的功能，常见于无级变速器、CVT等。
3. 半自动变速器：结合了手动变速器和自动变速器的特点，驾驶员可以通过换挡拨片等方式进行手动操作，也可以选择自动模式，常见于半自动挡汽车。
4. 变速箱电机集成变速器（EDU-Stop）：将电动机和传动装置一体化，自动控制电动机和传动系统的联动操作，常见于混合动力车型。
5. 变速器还可以按照挡位数量的不同分为多档变速器和无级变速器等。
需要注意的是，不同汽车品牌和车型可能采用不同类型的变速器。
