变速器的作用是将发动机的转速和车轮的转速匹配，以提供适当的动力和速度。它可以根据需要改变车辆的传动比，从而适应不同的驾驶条件、路况和车速。低速传动比可提供更大的加速力量，而高速传动比可提供更高的速度。适当的变速器设计可以确保发动机在最佳工作范围内运行。这种变速器较简单，驾驶员可以更精确地控制换档时机和转速。驾驶员可以选择自动驾驶模式或手动操作来换档。
变速器的作用是将发动机的转速和车轮的转速匹配，以提供适当的动力和速度。它可以根据需要改变车辆的传动比，从而适应不同的驾驶条件、路况和车速。主要作用有：
1. 提供合适的初始马力和转矩：发动机转速通常较高，但车辆起步时需要较大的转矩。变速器可以将高速低扭的发动机功率转换为低速高扭的输出，提供足够的初始马力和转矩。
2. 改变传动比：变速器可以通过改变齿轮的组合来改变传动比，从而适应不同的速度和负载。低速传动比可提供更大的加速力量，而高速传动比可提供更高的速度。
3. 增强燃油经济性：合理的变速器传动比可以减小发动机的负荷，提高燃油经济性。适当的变速器设计可以确保发动机在最佳工作范围内运行。
手动变速器主要有以下几种类型：
1. 手动连续变速器（常称为手动变速器）：通过手动操作换档杆，驾驶员可以根据需要选择不同的齿轮组合。这种变速器较简单，驾驶员可以更精确地控制换档时机和转速。
2. 手动非同步变速器（又称为“傻瓜变速器”）：这种变速器没有同步器，换挡时需要驾驶员调整档位和转速以进行平稳的换档。
3. 半自动变速器：这种变速器可以通过电子控制自动化部分换档过程。驾驶员可以选择自动驾驶模式或手动操作来换档。
4. 无级变速器（又称为CVT）：与传统齿轮变速器不同，CVT采用滑动锥或钢带来实现连续且无级的变速，以提供更平稳的动力输出。
