变速器操纵杆和驻车制动器操纵杆是车辆控制方面的两个不同部件。变速器操纵杆的操作方式和位置会根据不同车型和车辆制造商的设计而有所差异。通常位于变速器操纵杆附近，用于手动操纵或释放车辆的驻车制动。驾驶员在停车时，会将驻车制动器操纵杆拨到"I"（驻车）位置来锁定车辆的轮子，以防止车辆滑动或滚动。
变速器操纵杆和驻车制动器操纵杆是车辆控制方面的两个不同部件。
1. 变速器操纵杆：变速器操纵杆用于控制车辆的变速器系统。位于驾驶员座位旁边的中央控制台上，通常有P、R、N、D等档位选择。驾驶员可以通过移动操纵杆到不同的档位来选择车辆的行驶方式，如停车挡、倒车挡、空挡、前进、或手动挡等等。变速器操纵杆的操作方式和位置会根据不同车型和车辆制造商的设计而有所差异。
2. 驻车制动器操纵杆：驻车制动器操纵杆用于控制车辆的驻车制动系统。通常位于变速器操纵杆附近，用于手动操纵或释放车辆的驻车制动。驾驶员在停车时，会将驻车制动器操纵杆拨到"I"（驻车）位置来锁定车辆的轮子，以防止车辆滑动或滚动。当要驶离时，驾驶员需要将驻车制动器操纵杆移回"N"（空挡）或"D"（前进）等挡位，并同时将脚踏板踩下，才能顺利地解除驻车制动，使车辆可以行驶。
总结：变速器操纵杆用于选择车辆的行驶方式，而驻车制动器操纵杆用于控制车辆的驻车制动。
