根据传动方式和结构,变速器通常可分为以下几种类型:1.手动变速器:由驾驶员手动操纵离合器和换档器来选择不同的齿轮比例。此外,还有一些特殊类型的变速器,如电动汽车的无级变速器、CVT的电动模式等。不同类型的变速器适用于不同的车辆和驾驶需求。
根据传动方式和结构,变速器通常可分为以下几种类型:
1. 手动变速器:由驾驶员手动操纵离合器和换档器来选择不同的齿轮比例。
2. 自动变速器:根据转速和负载条件自动选择最佳齿轮比例,不需要驾驶员手动操作。
3. DCT(双离合器变速器):使用两个独立的离合器,在下一档齿轮预选好的同时,当前齿轮的离合器已经脱开,实现无间断换挡。
4. CVT(无级变速器):通过变化滑动式带轮的直径比例来实现平滑无级变速。
5. 稳定变速器(STT):结合了自动变速器和离合器的特点,通过计算机控制的电动机转矩来进行动力传递。
6. AMT(自动手动变速器):通过电动液压或电磁系统控制离合器和换挡杆,实现半自动换挡。
此外,还有一些特殊类型的变速器,如电动汽车的无级变速器、CVT的电动模式等。不同类型的变速器适用于不同的车辆和驾驶需求。